Kapitel 7Mangler

ABT 18 § 51 — Entreprenørens ansvar for følgeskader og indirekte tab

§ 51. Entreprenøren er erstatningsansvarlig for tab, der er en følge af mangler ved arbejdet, hvis manglerne skyldes fejl eller forsømmelse fra entreprenørens side, eller hvis manglerne angår egenskaber, som ifølge aftalen må anses for tilsikret.

Stk. 2. Entreprenøren er ikke ansvarlig for driftstab, avancetab eller andet indirekte tab.

Hvad fastsætter bestemmelsen?

§ 51 fastlægger betingelserne for entreprenørens erstatningsansvar ved mangler. Ansvaret forudsætter enten, at manglen skyldes fejl eller forsømmelse fra entreprenørens side, eller at manglen angår en egenskab, der ifølge aftalen er tilsikret. Stk. 2 afskærer udtrykkeligt ansvaret for driftstab, avancetab og andet indirekte tab.

I praksis

I praksis betyder bestemmelsen, at bygherre kan kræve erstatning for direkte tab som følge af mangler, men ikke for indirekte tab — uanset om ansvarsgrundlaget i øvrigt er opfyldt. Tilsikring af bestemte egenskaber er en særligt skærpet ansvarsform, der ikke kræver bevis for fejl eller forsømmelse, og som derfor bør formuleres med omhu i aftalen. I byggesagsbeskrivelsen og udbudsmaterialet er det afgørende at specificere præcist, hvilke egenskaber der tilsikres, da disse udløser et objektivt ansvar for entreprenøren. Bygherre bør desuden være opmærksom på, at indirekte tab — herunder driftstab ved fx forsinkede indflytninger eller produktionsstop — ikke kan kræves erstattet under ABT 18.

Typiske faldgruber

  • Egenskaber, der beskrives i materialet uden udtrykkeligt at være 'tilsikret', kvalificerer ikke nødvendigvis som tilsikrede egenskaber i bestemmelsens forstand — formuleringen i aftalen er afgørende.
  • Driftstab og avancetab er kategorisk udelukket, selv ved grov forsømmelse fra entreprenørens side; bygherre kan ikke aftale sig til dette ansvar inden for ABT 18's rammer.
  • Grænsen mellem direkte og indirekte tab kan være uklar i konkrete sager — fx om udgifter til erstatningslokaler er et direkte følgetab eller et indirekte driftstab.

Ordlyden er gengivet efter Betænkning nr. 1570, Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen. Forklaringer, praksisnoter og faldgruber er Buildocs egne og alene til orientering — de udgør ikke juridisk rådgivning, og konkrete aftale- og myndighedsforhold skal altid vurderes af en kvalificeret rådgiver.